Bởi Wong Kwee Meng
Đại dịch COVID-19, sự thay đổi nhu cầu và tình trạng thiếu lao động đã ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh trong các ngành, trong đó đặc biệt có tác động đáng kể đến ngành chuỗi cung ứng.
Những hạn chế đối với sự di chuyển của người và hàng hóa cũng như việc ngừng sản xuất có nguy cơ làm gián đoạn nghiêm trọng chuỗi cung ứng toàn cầu, bao gồm các nguồn cung cấp thiết yếu như dược phẩm, thiết bị bảo vệ cá nhân và thậm chí cả nguồn cung cấp thực phẩm. Ngoài ra, dòng hàng tiêu dùng vào các thị trường trọng điểm như Bắc Mỹ, Châu Âu, Đông Nam Á và Ấn Độ bị hạn chế do các cảng và sân bay lớn trên toàn cầu liên tục đóng cửa, phần lớn ở Trung Quốc, Hàn Quốc và Mỹ.
Theo báo cáo Phân tích xu hướng khu vực được công bố vào năm 2021, sự kết hợp giữa nhu cầu yếu, đóng cửa biên giới, các vấn đề về nguồn cung và vận tải đã dẫn đến xuất khẩu giảm 6,3% so với cùng kỳ năm ngoái và nhập khẩu giảm 5,5% trong bốn tháng đầu năm. 2020 tại 21 nền kinh tế thuộc nhóm Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á Thái Bình Dương (APEC).
Trong khi đó, một cuộc khảo sát khác do Viện Quản lý Cung ứng thực hiện đã đề cập rằng gần 75% doanh nghiệp Hoa Kỳ được khảo sát đã trải qua sự gián đoạn chuỗi cung ứng do sự bùng phát của COVID-19. Tình hình tiếp tục xấu đi với cuộc khủng hoảng ở Ukraine.
Mặc dù sự gián đoạn là không thể tránh khỏi, nhưng hiểu được toàn bộ phạm vi của cuộc khủng hoảng, xác định các kết quả tiềm ẩn và thực hiện các chiến lược quản lý rủi ro có thể giúp các tổ chức khôi phục niềm tin vào sự phát triển kinh doanh của họ và từ đó giúp đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Kế hoạch kinh doanh liên tục của 3M:
Là một công ty khoa học và công nghệ hàng đầu thế giới, 3M là một trong nhiều doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn chuỗi cung ứng. Sự tắc nghẽn và chậm trễ trong vận chuyển qua các cảng xuất khẩu điển hình như Los Angeles và Long Beach – và khả năng xảy ra bất ổn lao động ở Bờ Tây là thời điểm quan trọng đối với 3M. Do đó, để giảm thiểu cuộc khủng hoảng này, 3M đã đưa ra một kế hoạch kinh doanh liên tục thông qua ba yếu tố chính sau:
Khai trương Trung tâm Hợp nhất Bờ Đông (ECCC). Địa điểm vận chuyển mới ở Charleston, Nam Carolina đánh dấu trung tâm hợp nhất thứ ba của 3M sẽ tập trung vào các chuyến hàng đến châu Á. Nó cho phép 3M tạo ra các thùng chứa sản phẩm đầy đủ, giúp cải thiện dịch vụ cho khách hàng và giảm chi phí so với việc vận chuyển hàng hóa thông qua các tùy chọn vận chuyển ít hơn thùng chứa thông thường. Kể từ khi đi vào hoạt động vào tháng 5, địa điểm này đã góp phần giảm thời gian chu kỳ trung bình từ một đến hai tuần đối với các chuyến hàng ban đầu đến Singapore, Úc và New Zealand. Chúng tôi cũng có kế hoạch đa dạng hóa các hoạt động của ECCC để bao gồm xuất khẩu sang Châu Âu và Châu Mỹ Latinh – giúp cải thiện độ tin cậy cho khách hàng ở những khu vực đó.
Giảm thiểu cú sốc cung – Đa dạng hóa các nguồn là chìa khóa để đảm bảo nguồn cung cấp hàng hóa quan trọng đáng tin cậy, để các công ty không phụ thuộc vào một nguồn duy nhất và các dòng chuỗi cung ứng có thể thích ứng và thay đổi. Ngoài ra, 3M hợp tác chặt chẽ với các nhà cung cấp dịch vụ Logistics chiến lược ở cả công ty giao nhận vận tải và hãng vận tải biển để xem xét các cảng bốc hàng khác nhau nhằm đảm bảo khả năng tiếp cận tất cả các năng lực vận chuyển hàng hóa có thể như một phần trong nỗ lực giảm thiểu gián đoạn mạng lưới. Với việc khai trương ECCC, 3M hiện có thể tiếp cận nhanh chóng các cảng Bờ Đông thay vì các cảng Bờ Tây truyền thống của Hoa Kỳ.
Tạo một mạng linh hoạt và nhanh nhẹn – Với việc mở cảng mới, 3M đã có thể tăng tốc độ giao hàng thành công. Tùy thuộc vào vị trí của các thách thức vĩ mô, 3M hiện có các đòn bẩy để kéo cả hai bên và vượt qua các vấn đề bao gồm tranh chấp lao động, tắc nghẽn cảng hoặc thiếu thiết bị để đảm bảo hiệu quả của chuỗi cung ứng. Để giảm thiểu tình trạng phong tỏa và gián đoạn đối với mạng lưới vận chuyển hàng hóa châu Á, gần đây chúng tôi cũng đã triển khai vận tải đường bộ xuyên biên giới trong phạm vi châu Á để tiếp cận tất cả các phương thức vận tải khả thi.
nắm bắt công nghệ
Mặc dù chúng ta có thể không dự đoán được sự gián đoạn tiếp theo sẽ diễn ra khi nào và điều gì, nhưng điều quan trọng là các công ty phải chuẩn bị sẵn sàng để ứng phó với nhiều sự gián đoạn chuỗi cung ứng trước thời hạn. Đối với 3M, chúng tôi không ngừng tận dụng công nghệ để củng cố chuỗi cung ứng của mình. Một ví dụ về điều này là kết hợp các hệ thống cũ với công cụ báo cáo thành một nguồn báo cáo dữ liệu duy nhất. Điều này cho phép 3M dự đoán các lô hàng tồn đọng và cũ. 3M cũng sử dụng các công cụ hiển thị Logistics như Traxx để cải thiện khả năng hiển thị tình trạng vận chuyển của lô hàng tại cả hai trung tâm hợp nhất.
Là một công ty khoa học và công nghệ hàng đầu toàn cầu, chúng ta cần liên tục quan sát, điều chỉnh và phản ứng với những thay đổi có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của chúng ta. Do đó, các công ty bắt buộc phải liên tục xây dựng khả năng phục hồi và sự linh hoạt bằng cách phát triển các chiến lược giúp quản lý hoạt động kinh doanh liên tục và giảm thiểu sự gián đoạn trong tương lai để đảm bảo tăng trưởng kinh doanh.
Wong Kwee Meng là Giám đốc, Lập kế hoạch & Vận hành Logistics, Sản xuất & Chuỗi cung ứng, APAC cho 3M
Nguồn: https://logistics.asia/mitigating-supply-disruptions/.
