Nhóm T & T tìm cách xây dựng thành phố cảng như Rotterdam, thành phố sân bay như Changi ở cực nam Việt Nam

Tập đoàn T & T của Việt Nam nhằm mục đích phát triển một thành phố cảng như Rotterdam và một thành phố sân bay như Changi ở tỉnh Ca Mau, nơi giữ một vị trí chiến lược ở đồng bằng sông Mê Kông.

Do Quang Hien, người sáng lập và chủ tịch điều hành của nhóm, đã tiết lộ thông tin tại một phiên làm việc với chính quyền CA Mau ở Hà Nội hôm thứ Năm.

Sau khi các tỉnh Ca Mau và Bac Lieu được sáp nhập gần đây, Ca Mau mới có diện tích hơn 7.942 mét vuông, với 64 đơn vị hành chính và dân số khoảng 2,6 triệu.

Tỉnh được hình dung là một trung tâm của nghề cá, năng lượng và du lịch sinh thái ở đồng bằng sông Mê Kông, đồng thời giữ vai trò chiến lược trong đảo và phát triển kinh tế hàng hải của đất nước.

Tại cuộc họp, nhóm T & T đề xuất đầu tư vào cụm đảo Hon Khoai, xây dựng mô hình “Thành phố cảng” tương tự như Rotterdam, Hà Lan.

Thành phố cảng được đề xuất sẽ bao gồm một số khu vực chính như khu vực cảng, công nghiệp và Logistics; vùng transship; các khu vực phát triển đô thị; Và các khu vực văn phòng, Hien nói.

Mô hình này không chỉ là về việc tạo ra một thành phố cảng mà còn về việc biến chính cảng thành một động lực của sự phát triển đô thị.

Nhóm T & T cũng ghi nhận tầm nhìn của mình cho một thành phố sân bay, lấy cảm hứng từ mô hình sân bay Changi thành công của Singapore.

Với sân bay ở cốt lõi, các khu vực xung quanh sẽ được phát triển thành một trung tâm tài chính, thương mại, du lịch và giải trí sôi động, thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của khu vực cực nam này.

Tập đoàn cũng đề xuất đầu tư vào các khu vực công nghiệp và Logistics ở khu kinh tế NAM có thể.

CA Mau đã có những bước tiến đáng kể trong phát triển cơ sở hạ tầng. Đáng chú ý, các đường cao tốc quan trọng như đường cao tốc Can tho-Ca Mau và tuyến đường Ca Mau-Dat Mui được đặt thành những người thay đổi trò chơi. Những con đường này sẽ giúp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đảm bảo quốc phòng và an ninh và tạo ra Lĩnh vực mới cho thương mại, dịch vụ và đầu tư.

Cụ thể, việc xây dựng các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng có ý nghĩa lớn, kết nối cảng Hon Khoai và biến khu vực thành một cửa ngõ quốc tế. Điều này sẽ thiết lập khu vực này như một cảng hàng hải kinh tế quan trọng và góp phần biến Hon Khoai thành “lục địa cực nam” của đất nước.

Tập đoàn T & T cũng đã đề xuất đầu tư vào một con đường tốc độ cao liên kết thị trấn Ca Mau cũ với cựu thị trấn BAC theo mô hình quan hệ đối tác công tư (PPP). Sau khi hoàn thành, con đường này sẽ kết nối trực tiếp với hệ thống đường cao tốc quốc gia, tạo thành một mạng lưới đường cao tốc ven biển cho toàn bộ đồng bằng sông Mê Kông.

Hien nhấn mạnh rằng sau khi hoàn thành, con đường sẽ tạo ra một hành lang kinh tế quan trọng, tối đa hóa tiềm năng sử dụng đất và cơ sở hạ tầng giao thông hiện có và thúc đẩy chuyển đổi kinh tế trong tương lai ở CA Mau.

Trong lĩnh vực năng lượng và công nghiệp, CA Mau, với đường bờ biển ba mặt, được coi là một trung tâm năng lượng của khu vực.

Các chuyên gia tin rằng tiềm năng sản xuất điện ở phần cực nam này của Việt Nam là rất lớn. CA Mau hiện là một nhà lãnh đạo quốc gia về năng lượng gió, trong khi tiềm năng năng lượng mặt trời và năng lượng sinh khối từ các sản phẩm phụ nông nghiệp và thủy sản cũng rất cao.

Theo Điều chỉnh Kế hoạch phát triển năng lượng quốc gia VIII .

Tương tự, tỉnh BAC Lieu trước đây có 18 dự án năng lượng gió và một dự án năng lượng mặt trời được lên kế hoạch cho năm 2030, với 17 nhà đầu tư vẫn đang chờ đợi các nhà đầu tư.

Theo điều này, nhóm T & T đề xuất nghiên cứu và đầu tư vào các dự án được lên kế hoạch này trong khi cung cấp để hỗ trợ chính quyền địa phương với các nghiên cứu quy hoạch đô thị và khả thi về phát triển năng lượng sạch. Mục tiêu là biến CA Mau thành một “trung tâm xuất khẩu điện” lớn cho cả đồng bằng sông Mê Kông và Việt Nam.

Nhóm T & T cũng đề xuất phát triển một trung tâm giáo dục, thể thao và văn hóa ở khu vực BAC Lieu cũ, được xây dựng xung quanh các tài sản lịch sử và văn hóa của nó. Nó cho biết họ đã sẵn sàng để hỗ trợ sự phát triển và quản lý của Khu liên hợp thể thao tỉnh và nghiên cứu về việc mở rộng các chương trình đào tạo bóng đá trẻ tại địa phương.

Hien nói rằng sau khi sáp nhập, CA Mau hiện có cơ hội phát triển quan trọng, với nhiều thế mạnh độc đáo trên các lĩnh vực khác nhau.

Ngoài các dự án đầu tư được đề xuất, Tập đoàn T & T, với quan hệ đối tác rộng lớn với các tập đoàn quốc tế và các chuyên gia toàn cầu, đã sẵn sàng đi cùng CA MAU về quy hoạch đô thị, kết nối giao thông, cơ sở hạ tầng năng lượng tái tạo và phát triển văn hóa và thể thao, ông nói.

Lam Van Bi, phó chủ tịch ủy ban nhân dân tỉnh, đã ca ngợi sự hợp tác mạnh mẽ, lâu dài giữa nhóm T & T và tỉnh. Ông lưu ý các dự án quan trọng như khu vực đô thị mới ở thị trấn Ca Mau cũ (hiện là Phường Xuyen) và dự án nhà ở xã hội với hơn 1.200 đơn vị, bắt đầu xây dựng vào ngày 19 tháng 8.

Với tiềm năng chưa được khai thác đáng kể của Ca Mau, ông bày tỏ sự ủng hộ và đánh giá cao cho các đề xuất đầu tư chiến lược được trình bày bởi T & T Group.