Bạn có thể thích
Một khu công nghiệp tái chế tài nguyên sẽ được phát triển tại Việt Nam như một phần trong chương trình hợp tác song phương đang diễn ra giữa Việt Nam và Hàn Quốc.
Biên bản ghi nhớ về dự án đã được ký kết vào thứ Ba giữa Bộ Tài nguyên và Môi trường Việt Nam (MonRE) và Bộ Môi trường Hàn Quốc.
Biên bản ghi nhớ được ký kết bởi Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Việt Nam (MoNRE) Đặng Quốc Khánh và Bộ trưởng Bộ Môi trường Hàn Quốc Han Wha Jin trước sự chứng kiến của Thủ tướng Phạm Minh Chính và người đồng cấp Hàn Quốc Han Duck Soo tại Seoul.
Thủ tướng Chính phủ đã kết thúc chuyến thăm bốn ngày tới quốc gia Đông Bắc Á này vào thứ Tư.
Việc phát triển khu công nghiệp tái chế tài nguyên được kỳ vọng sẽ củng cố ngành công nghiệp tái chế và nền kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam thông qua đầu tư, trao đổi công nghệ, thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo và nâng cao phúc lợi cho người lao động trong lĩnh vực tái chế.
Hai bên sẽ tăng cường hợp tác trong công tác kỹ thuật và trao đổi chuyên môn nhằm thúc đẩy phát triển bền vững nền kinh tế tuần hoàn và ngành tái chế, tuân thủ nguyên tắc bình đẳng và cùng có lợi.
Nhìn chung, Biên bản ghi nhớ sẽ hỗ trợ Việt Nam giải quyết các vấn đề lớn về môi trường, đặc biệt là quản lý chất thải rắn.
Thủ tướng Việt Nam Phạm Minh Chính (hàng sau, bên trái) và người đồng cấp Hàn Quốc Han Duck Soo chứng kiến lễ ký Biên bản ghi nhớ giữa Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Việt Nam Đặng Quốc Khánh (bên trái) và Bộ trưởng Bộ Môi trường Hàn Quốc Han Wha Jin tại Seoul, ngày 2 tháng 7 năm 2024.
Việc ký kết Biên bản ghi nhớ diễn ra trong bối cảnh Luật Bảo vệ môi trường sửa đổi và Nghị định số 08/2022/NĐ-CP có hiệu lực vào đầu năm nay.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1, các nhà sản xuất và nhập khẩu lốp xe, săm xe, pin, dầu động cơ và bao bì giấy và bìa trong nước được yêu cầu tái chế một phần sản phẩm.
Bắt buộc yêu cầu tái chế áp dụng cho các nhà sản xuất, nhập khẩu có doanh thu hàng năm từ 30 tỷ đồng (1,2 triệu đô la) hoặc nhập khẩu hàng năm từ 20 tỷ đồng (785.780 đô la). Tỷ lệ tái chế tối thiểu là 5% sản phẩm được bán hoặc nhập khẩu đối với lốp xe và săm, 8-12% đối với pin và 10-22% đối với bao bì giấy và bìa.
Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường Việt Nam, Việt Nam là một trong 20 quốc gia thải ra nhiều rác thải nhất thế giới, thải ra khoảng 60.000 tấn rác mỗi ngày. Con số này cao hơn khoảng 2.000 tấn so với mức trung bình toàn cầu (dựa trên ước tính hàng năm là 2,12 tỷ tấn).
Nguồn : https://theinvestor.vn/vietnam-south-korea-to-jointly-develop-resource-recycling-industrial-park-d11036.html. (Post by Automation Bot)
