JLR vừa tiết lộ quy trình kiểm tra ghế ngồi nghiêm ngặt của mình với sự hỗ trợ của bốn robot chuyên dụng – KUKA Occubots. Những robot này có khả năng mô phỏng sự ngồi, di chuyển và xoay trong vòng vài ngày, tương đương với một thập kỷ để đảm bảo những khách hàng của công ty trong phân khúc xe sang đều cảm thấy thoải mái.
Theo một khảo sát gần đây của JLR với hơn 2,000 khách hàng xe SUV cao cấp, sự thoải mái và tiện nghi là những yếu tố hàng đầu khi quyết định mua sắm xe hơi. Vì vậy, các robot này kiểm tra nhiều loại mút và bọc ghế để đảm bảo chất lượng, an toàn và sự thoải mái.
Những robot này có thể tác động lực lên đến hơn 800 Newton (N) (tương đương khoảng 82kg) vào mỗi thiết kế ghế với gần 25,000 lần trong khoảng thời gian năm ngày. Chúng mô phỏng các chuyển động giống như người có hình dáng và trọng lượng khác nhau bước vào xe và ngồi xuống.
Tuy nhiên, không chỉ có việc ngồi mà JLR còn kiểm tra độ bền của ghế sưởi. Trong suốt 20,000 chu kỳ trong 25 ngày, một robot tái hiện các hành động như trượt và xoay trong ghế, áp dụng lực mạnh từ 350N đến 700N để đảm bảo rằng ghế sưởi vẫn hoạt động tốt suốt vòng đời của xe.
Những cảm biến tích hợp trong robot theo dõi mô men hàng trăm lần mỗi giây để đảm bảo lực được duy trì trong suốt các bài kiểm tra khác nhau, trong khi một camera liên lạc với Occubots để chụp hình thường xuyên, hoạt động 24/7, tự động kiểm tra tiến trình và điều tra các sự cố.
Những robot này cũng kiểm tra tốc độ phục hồi của mút sau khi bị áp lực từ các loại cơ thể khác nhau. Chúng chỉ là một phần trong môi trường kiểm tra ảo và vật lý của JLR, với mục tiêu phát triển thế hệ xe sang an toàn và đáng tin cậy từ các thương hiệu Range Rover, Defender, Discovery và Jaguar.
Ông Thomas Mueller, Giám đốc Kỹ thuật Sản phẩm JLR, cho biết: “Việc ổn định vào ghế là một trong những trải nghiệm đầu tiên khi bước vào một trong những chiếc xe của chúng tôi. Sự thoải mái là điều tối quan trọng trong phân khúc xe sang, đây là khoảnh khắc quyết định cho khách hàng và họ mong đợi một trải nghiệm thoải mái liên tục trong suốt vòng đời của xe.”
“Chúng tôi đã đầu tư vào robot để làm việc cùng với các kỹ sư chuyên môn và kiểm tra mọi khía cạnh của vật liệu ghế một cách nhanh chóng. Tự động hóa như thế này là một phần thiết yếu trong chương trình kiểm tra chất lượng xe toàn diện của chúng tôi, giúp chúng tôi đánh giá các yếu tố của xe trong suốt vòng đời sử dụng và trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.”
Đầu tư của JLR vào kiểm tra ảo là một phần trong chiến lược Reimagine trị giá 18 tỷ bảng của nhà sản xuất xe sang, với Gaydon là nơi có nhiều cơ sở thử nghiệm phong phú, bao gồm mô phỏng xe, buồng lạnh và buồng nửa dội âm.
Trụ sở chính của JLR tại Gaydon cũng có 32 dặm đường thử nghiệm lát nhựa, các khóa học off-road, gò nhô và nắp cống, cho phép các kỹ sư đưa từng chiếc xe JLR qua nhiều bài kiểm tra vật lý mô phỏng điều kiện thực tế.