ABI Research dự đoán thị trường máy bay không người lái (drone) sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong 10 năm tới và dự kiến trị giá 92 tỷ USD vào năm 2030. Công ty tư vấn thị trường công nghệ toàn cầu lưu ý rằng trong khi đại dịch COVID-19 đã làm sụt giảm các lô hàng tiêu dùng và cản trở việc triển khai thương mại, điều này đã đã được giảm thiểu bằng cách tăng cường sử dụng máy bay không người lái (drone) để đáp ứng công vụ và giám sát của cả lực lượng cảnh sát local và quốc gia.
Thị trường Hệ thống máy bay không người lái (drone) (sUAS) nhỏ tiếp tục phát triển với tốc độ ấn tượng và không bị đánh giá bởi những thách thức của COVID-19. Công ty tư vấn thị trường công nghệ toàn cầu, ABI Research, dự đoán sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành trị giá 92 tỷ đô la Mỹ vào năm 2030.
Trong khi đại dịch đã làm sụt giảm các lô hàng của người tiêu dùng và cản trở việc triển khai thương mại, điều này đã được giảm thiểu bằng cách tăng cường sử dụng máy bay không người lái (drone) cho các phản ứng công vụ và giám sát của cả lực lượng cảnh sát local và quốc gia. Trong tương lai, những thay đổi quy định mới và việc triển khai remote ID từ xa và 5G sẽ cho phép nâng cấp đáng kể các hoạt động của máy bay không người lái (drone) , từ máy bay điều khiển từ xa đơn lẻ đến các đội bay bán tự động có thể hoạt động ngoài tầm nhìn trực quan do giao thông không người lái sắp xảy ra cơ sở hạ tầng quản lý (UTM). Điều này sẽ cung cấp cơ sở để các công ty như Amazon có thể khởi chạy dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái (drone) .
“Chúng tôi đã trải qua nhiều giai đoạn khác nhau của ngành công nghiệp máy bay không người lái (drone) , từ nguồn gốc của nó trong quân đội đến sự gia tăng của máy bay không người lái (drone) tiêu dùng. Kể từ khi nhà phát triển Trung Quốc DJI độc quyền lĩnh vực đó, sự chú ý đã chuyển sang các ứng dụng thương mại”
Rian Whitton, Nhà phân tích người máy cao cấp tại ABI Research giải thích. “Trong khi một số cường điệu ban đầu đã giảm xuống, các nhà cung cấp và người dùng cuối đang tập trung lại vào việc phát triển cơ sở hạ tầng và dịch vụ hỗ trợ cần thiết để làm cho công nghệ bay không người lái khả thi trên quy mô lớn.”
Nhìn chung, thị trường máy bay không người lái (drone) được thiết lập sẽ có trị giá 92 tỷ đô la Mỹ vào năm 2030, với tốc độ CAGR là 25% so với 9,5 tỷ đô la Mỹ doanh thu hàng năm vào năm 2020. Trong số doanh thu này, 70% là trong lĩnh vực thương mại (63 tỷ đô la Mỹ) . Số lượng đăng ký máy bay không người lái (drone) lớn nhất hiện nay là ở Hoa Kỳ, nơi Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) theo dõi 1,7 triệu phi công máy bay không người lái (drone) tiêu dùng và 400.000 nhà khai thác thương mại. Trung Quốc đang bắt kịp với 400.000 máy bay không người lái (drone) đã đăng ký, trong khi Liên minh châu Âu (EU) có hơn 1 triệu người đăng ký. Trong số các thị trường lớn nhất là kiểm tra an ninh và công nghiệp, với cơ hội ngày càng tăng trong các dịch vụ giao hàng, nông nghiệp và khẩn cấp.
Với sự tham gia phản ứng của công chúng đối với đại dịch COVID-19, các công ty bay không người lái đã làm nổi bật giá trị của họ. Bây giờ, câu chuyện của thập kỷ tới sẽ là sự phát triển của các công nghệ quan trọng như điện toán biên, dịch vụ đám mây và kết nối 5G cho phép triển khai hàng loạt, song song với sự hài hòa về quy định.
“Trong khi các dịch vụ đám mây sẽ giúp cho phép thu thập và điều phối một lượng lớn dữ liệu, 5G sẽ giảm đáng kể độ trễ cho các hoạt động của máy bay không người lái (drone) quan trọng. Sự tiến bộ của phần cứng xử lý và máy tính tiên tiến cũng sẽ rất quan trọng, vì máy bay không người lái (drone) có thể không bị ràng buộc khỏi hoạt động từ xa và trở nên thực sự tự chủ hơn”
