.jpg)
Cuộc khủng hoảng vận chuyển toàn cầu đang phá vỡ mọi khía cạnh của thương mại, từ các nhà cung cấp vật liệu, nhà sản xuất đến nhà bán lẻ, nhưng robot có thể làm giảm bớt căng thẳng. Kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát trên toàn thế giới vào năm 2020, chuỗi cung ứng đã phá vỡ hầu hết mọi ngành từ trên xuống dưới. Nhiều yếu tố đang góp phần vào vấn đề này, vì vậy việc tìm ra giải pháp có thể giảm thiểu căng thẳng trong chuỗi cung ứng là một thách thức.
Các tàu chở hàng đang được tải đến công suất tối đa, điều này làm tăng nguy cơ chúng bị hư hỏng trên biển do gió lớn hoặc sóng biển. Khi những con tàu này, chứa hơn 20.000 container vận chuyển cập cảng, chúng có thể mất hơn một tuần để dỡ hàng, gây ra tình trạng ùn tắc tại các cảng. Tình trạng thiếu hụt tài xế xe tải trên toàn quốc ở Mỹ làm tăng khó khăn trong việc vận chuyển hàng hóa trong nước, ngay cả khi hàng hóa được dỡ xuống cảng.
Cuối cùng, các nhà kho và cơ sở sản xuất đang hoạt động hết công suất, chật vật để bắt kịp nhu cầu, nhất là khi việc nhập hàng ngày càng trở nên khó khăn hơn.
Tất cả những yếu tố này đã tạo nên một cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng mà đôi khi dường như không thể vượt qua được. Tuy nhiên, robot thương mại có tiềm năng đặc biệt để cải thiện tình hình ở nhiều điểm trong chuỗi cung ứng.
IoT và AI
Internet of Things (IoT) và trí tuệ nhân tạo (AI) là một trong những công nghệ tiên tiến nhất thế giới cuối cùng cũng trở thành xu hướng chủ đạo. IoT đã trở thành một tài sản linh hoạt trong các nhà kho và cơ sở sản xuất do khả năng tiết kiệm chi phí và tăng hiệu quả của nó. Nó có thể được thực hiện trong quy trình kiểm soát chất lượng, quản lý hàng tồn kho, giới thiệu nhân viên mới và theo dõi tài sản, trong số nhiều ứng dụng khác.
Bạn có thể thích
Các hệ thống robot có thể được cung cấp một cấp độ mới về trí tuệ và khả năng tự động hóa thông minh với việc bổ sung IoT và AI, cho phép chúng đáp ứng nhu cầu bằng cách lấp đầy sự thiếu hụt lao động nghiêm trọng trong nhiều ngành công nghiệp. Sự thiếu hụt lao động là động lực chính thúc đẩy sự phát triển của quá trình tự động hóa bằng robot, điều này cũng giúp nâng cao hiệu quả và năng suất.
Ví dụ, công nghệ RFID có thể được sử dụng để theo dõi hàng tồn kho trong kho và trung tâm phân phối, công nghệ này rất hữu ích. Tuy nhiên, công nghệ RFID cũng cho phép quản lý hàng tồn kho bằng rô bốt, trong đó rô bốt thương mại tự động chọn và vận chuyển các đơn vị sử dụng thẻ RFID trên bao bì và giá đỡ.
Các chiến lược quản lý hàng tồn kho như thế này đặc biệt hữu ích vì chúng có thể giúp các doanh nghiệp và nhà sản xuất vượt qua sự thiếu hụt và chậm trễ của chuỗi cung ứng thông qua dự báo hàng tồn kho thông minh. Chiến lược này đã được chứng minh là có hiệu quả trên thực tế, cho phép nhiều công ty tiếp tục phát triển ngay cả trong bối cảnh khủng hoảng vận tải biển hiện nay.
Xe tự hành
Như đã đề cập ở trên, một trong những vấn đề làm tê liệt chuỗi cung ứng, đặc biệt là ở Mỹ, là tình trạng thiếu tài xế xe tải trên toàn quốc. Các ước tính đưa ra mức thiếu hụt hơn 80.000 tài xế vào cuối năm 2021. Mọi thứ thậm chí còn tồi tệ hơn ở Anh, nơi mức thiếu hụt ước tính khoảng 100.000 tài xế. Nhu cầu chưa bao giờ cao hơn đối với một số loại giải pháp cho vấn đề này, vốn đã gia tăng trong vài năm, trước khi đại dịch COVID-19 bắt đầu.
Các phương tiện tự hành có thể là chìa khóa để cung cấp cho ngành vận tải đường bộ sự hỗ trợ mà nó rất cần để đáp ứng mức nhu cầu chỉ tiếp tục phát triển. Trong khi xe tải tự hành vẫn chưa sẵn sàng cho xu hướng phổ thông, một số ít đang được phát triển và yếu tố hạn chế chính ở thời điểm này là cải thiện độ chính xác của dự đoán AI trên đường.
Xe tải không phải là phương tiện duy nhất có thể được tự động hóa trong chuỗi cung ứng. Có khả năng bị đẩy nhanh bởi cuộc khủng hoảng vận tải biển, các tàu chở hàng hoàn toàn tự trị đang ra khơi, với con tàu không phát thải, không có phi hành đoàn đầu tiên trên thế giới khởi hành từ Na Uy vào tháng 8 năm 2021.
Ngoài bản thân các con tàu, các phương tiện tự hành xung quanh các cảng cũng có thể hữu ích, mặc dù nhu cầu về chúng ít hơn. Ví dụ, các cảng ở LA có đủ công nhân hoạt động 24/7, do đó, giai đoạn cụ thể này của quy trình ít căng thẳng hơn về tình trạng thiếu lao động. Tuy nhiên, các phương tiện vận chuyển tự động hoặc máy móc dỡ hàng có thể giúp đẩy nhanh quá trình dỡ hàng trên tàu và do đó giảm ùn tắc tại các cảng.
Giảm thiểu chất thải
Như đã đề cập ở trên, robot, IoT và AI đều tuyệt vời để tối ưu hóa và tự động hóa nhiều khía cạnh của chuỗi cung ứng. Một trong những lợi ích chính của các ứng dụng đó là giảm thiểu chất thải. Điều này đề cập đến việc giảm thiểu nguyên liệu và tài nguyên bị lãng phí cũng như chất thải do quá trình sản xuất tạo ra. Với việc vật liệu ngày càng trở nên khó kiếm, mỗi đơn vị trở nên có giá trị hơn. Điều này làm tăng nhu cầu sử dụng tối đa mọi nguồn lực sẵn có và giảm thiểu lãng phí nhiều nhất có thể.
Ví dụ, sử dụng rô bốt thương mại để tự động hóa quy trình sản xuất hoặc kiểm soát chất lượng có thể giảm đáng kể chi phí do lỗi của con người đồng thời nâng cao hiệu quả. Khi có ít đơn vị bị hư hỏng hoặc lắp ráp không chính xác hơn, các nhà sản xuất có thể giao nhiều sản phẩm hơn cho khách hàng, giải quyết ít nhất một điểm tắc nghẽn trong chuỗi cung ứng.
Một nguồn tài nguyên thường bị lãng phí là thời gian. Đối với một số cơ sở sản xuất và nhà kho, hoạt động suốt ngày đêm có vẻ không phải là một lựa chọn. Tuy nhiên, cho phép hoạt động 24/7 không có nghĩa là làm giảm chất lượng cuộc sống của người lao động. Robot có thể được sử dụng để điều hành các hoạt động, ít nhất là một phần, trong giờ thấp điểm. Mục tiêu hoạt động hiệu quả 24/7 đang được một số thương hiệu lớn nhất thế giới, chẳng hạn như Walmart, theo đuổi vì nhiều thương hiệu đang tìm cách theo kịp ví dụ tiên tiến của Amazon.
Gặp gỡ khoảnh khắc với Robot
Các chuyên gia đã dự đoán sự trỗi dậy của tự động hóa và robot thương mại trong nhiều năm, nhưng nó không còn là một ý tưởng xa vời. Robot có tiềm năng đưa chuỗi cung ứng toàn cầu đạt đến mức năng suất và hiệu quả mà trước đây không thể tưởng tượng được. Cuộc khủng hoảng vận chuyển tạo cơ hội cho robot thương mại ra đời và cách mạng hóa chuỗi cung ứng khi thế giới cần nó nhất.
Nguồn : www.roboticstomorrow.com. (Post by Automation Bot)
