Honda Việt Nam Phản Bác Thông Tin Quy Hoạch Khu Phức Hợp 600 Ha Tại Miền Nam

Vào thứ Sáu vừa qua, Honda Việt Nam đã phủ nhận thông tin cho rằng Tập đoàn Honda Mobilityland, công ty con của Honda Motor Co., Nhật Bản, có kế hoạch xây dựng một đường đua quốc tế tại tỉnh Tây Ninh, nhằm phát triển một khu phức hợp du lịch, giải trí và thể thao rộng 600 ha tại đây.

“Honda Việt Nam đã xác nhận thông tin này với Honda Mobilityland và khẳng định rằng thông tin này là sai sự thật. Hiện tại, Honda Mobilityland không có bất kỳ kế hoạch nào cho dự án như vậy tại Việt Nam,” công ty cho biết trên tài khoản Facebook.

Lời phủ nhận này gây bất ngờ cho giới truyền thông trong nước, khi thông tin từ cơ quan chức năng Tây Ninh cho thấy Honda Mobilityland có ý định chủ trương như vậy. Một bài viết trên Tây Ninh Online, cơ quan báo chí thuộc Tỉnh ủy, cũng đã đề cập đến nội dung tương tự.

Theo thông cáo của chính quyền Tây Ninh, đại diện công ty đã trình bày dự án này với lãnh đạo tỉnh tại một cuộc họp ở Tokyo vào ngày 18/11. Phái đoàn Tây Ninh đã có chuyến công tác tại Nhật Bản để tham gia chương trình xúc tiến thương mại, đầu tư và lao động.

Khu phức hợp dự kiến sẽ tổ chức nhiều sự kiện quanh năm, bao gồm đua ô tô và mô tô, drift, thể thao điện tử, lễ hội âm nhạc và triển lãm công nghệ.

Dự án đặt ra các mục tiêu nghiêm ngặt về giảm phát thải, tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, tạo ra việc làm, thu hút lượng du khách trong và ngoài nước, đồng thời nâng cao hình ảnh của Tây Ninh trên các phương tiện truyền thông toàn cầu.

Honda Mobility kỳ vọng dự án sẽ biến Tây Ninh trở thành một điểm đến thể thao và giải trí mới trong khu vực, mô phỏng theo Circuit Suzuka và Mobility Resort Motegi tại Nhật Bản.

Circuit Suzuka ở quận Mie thu hút hơn 1,6 triệu du khách mỗi năm, trong khi Mobility Resort Motegi ở quận Tochigi thu hút khoảng 1 triệu du khách, tạo ra tác động kinh tế lên tới 768 tỷ Yên (4,9 tỷ USD) cho Nhật Bản.

Cả hai địa điểm này đều tổ chức các cuộc đua quốc tế danh giá như Công thức 1 và MotoGP, đồng thời là trung tâm của mô hình Mobilityland, bao gồm các công viên giải trí, khách sạn, trung tâm đào tạo lái xe và Lĩnh vực triển lãm công nghệ.

Ông Phạm Tấn Hòa, Phó Chủ tịch UBND Tây Ninh, đánh giá cao đề xuất của Honda Mobilityland và lưu ý rằng Tây Ninh sẵn sàng tạo điều kiện giao thông thuận lợi cho các dự án quy mô lớn.

Ông cũng cho biết thêm, các tuyến đường trọng điểm như vành đai 3, 4, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và kết nối trong bán kính 20 km sẽ giúp việc di chuyển và thu hút du khách quốc tế trở nên tiện lợi hơn.

Dự án sẽ được phát triển dựa trên hạ tầng kết nối trực tiếp với TP.HCM và các cửa khẩu quốc tế, đồng thời tận dụng bản sắc địa phương, tích hợp văn hóa, ẩm thực và các danh lam thắng cảnh nổi tiếng như núi Bà Đen và vùng Đồng Tháp Mười, tạo nên một hệ sinh thái du lịch độc đáo kết hợp thể thao, giải trí và trải nghiệm văn hóa.

Lãnh đạo tỉnh đã giới thiệu một số đối tác và lô đất tiềm năng để Honda Mobilityland nghiên cứu phát triển dự án.

Lãnh đạo UBND tỉnh mong muốn các bên sẽ sớm trao đổi về các mô hình quy hoạch, đầu tư liên quan để hiện thực hóa dự án và cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi về chính sách, quỹ đất sạch, mang lại giá trị lâu dài cho tất cả các bên.

Sau chuyến thăm Nhật Bản của đoàn Tây Ninh, Tập đoàn sẽ tiến hành khảo sát thực tế để hoàn thiện kế hoạch đầu tư, tạo tiền đề cho việc triển khai dự án nhanh chóng.

Vào tháng 7 vừa qua, tỉnh Tây Ninh đã sáp nhập với Long An để hình thành Tây Ninh mới, giáp ranh với Đồng Nai, Đồng Tháp, TP.HCM và Campuchia.

Tây Ninh mới hiện có 4 cửa khẩu quốc tế – Mộc Bài, Xa Mát, Tân Nam, Bình Hiệp – cùng 4 cửa khẩu quốc gia – Ka Tum, Chang Riec, Phước Tân, Mỹ Quý Tây – và 13 cửa khẩu phụ.

Trong 9 tháng đầu năm 2025, tổng sản phẩm quốc nội (GRDP) của Tây Ninh tăng trưởng khoảng 9,52%, cao nhất trong vùng Đông Nam Bộ và thuộc nhóm các tỉnh có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất cả nước.