Certainly! Here is your content, translated and rewritten into fluent, natural Vietnamese with a technology blog-style tone, preserving all HTML tags exactly as requested:
Công ty TNHH Tập đoàn Xây dựng Su Shang – một “ông lớn” trong ngành xây dựng cơ sở hạ tầng của Trung Quốc – vừa lên kế hoạch đầu tư tối thiểu 3,5 tỷ USD vào các dự án hạ tầng tại Bắc Ninh, miền Bắc Việt Nam trong 5 năm tới.
Chính quyền tỉnh Bắc Ninh cùng lãnh đạo Tập đoàn Xây dựng Su Shang và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương tại lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác ngày 10/3/2026. Nguồn ảnh: Báo Bắc Ninh.
Thông tin này vừa được công bố vào thứ Ba, thời điểm Sở Xây dựng Bắc Ninh ký kết Biên bản ghi nhớ với Su Shang dưới sự chứng kiến của Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Thái.
Ông Yan Jiehe – nhà sáng lập Pacific Construction Group, Atlantic Construction Group và Su Shang Construction Group – chia sẻ rằng Su Shang là một trong những tập đoàn phát triển hạ tầng quốc tế lớn nhất hiện nay, nhiều năm liền góp mặt trong top 500 doanh nghiệp hàng đầu toàn cầu.
Theo Báo Bắc Ninh, lãnh đạo tập đoàn này bày tỏ mong muốn được tham gia nhiều dự án hạ tầng quy mô tại Bắc Ninh, từ phát triển đô thị, nâng cấp mạng lưới giao thông, hệ thống thủy lợi đến phát triển các khu công nghiệp – tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới ít nhất 3,5 tỷ USD trong 5 năm tới.
Không chỉ liền kề Hà Nội, Bắc Ninh đang nổi lên là một trung tâm công nghiệp mới ở phía Bắc Việt Nam. Địa phương này hiện là nơi triển khai những công trình trọng điểm như Sân bay quốc tế Gia Bình và nhà máy đình đám Samsung Electronics Việt Nam (SEV).
Ông Yan Jiehe khẳng định Su Shang có năng lực triển khai mạnh các dự án theo mô hình tổng thầu EPC (thiết kế, mua sắm, xây dựng) cũng như hợp tác công tư PPP, từ xây dựng đến vận hành – bảo trì các công trình lớn.
Hiện tập đoàn này cũng đang phối hợp với chính quyền Hà Nội triển khai ba dự án cơ sở hạ tầng về đường sắt, cầu cống; cam kết đẩy nhanh tiến độ nhằm rút ngắn thời gian thi công so với hợp đồng.
Phát biểu tại sự kiện, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái nhấn mạnh: Bắc Ninh đang tăng tốc phát triển, do đó đầu tư hạ tầng – đặc biệt là hạ tầng giao thông – là yếu tố then chốt cho tăng trưởng.
Một trong những dự án trọng điểm của tỉnh là sân bay Gia Bình – đang xây dựng theo chuẩn quốc tế và hướng tới mục tiêu lọt top 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới. Dự kiến, khi hoàn thành vào 2030, sân bay này sẽ phục vụ khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Bắc Ninh cũng đặt mục tiêu vận hành sân bay Gia Bình kịp đón các nguyên thủ quốc tế khi hội nghị APEC tổ chức tại Việt Nam vào năm 2027.
Cùng với đó, tỉnh đang nghiên cứu quy hoạch đường cao tốc kết nối trực tiếp sân bay Gia Bình về trung tâm Bắc Ninh.
Lãnh đạo địa phương đặc biệt hoan nghênh kế hoạch tập đoàn Su Shang thành lập pháp nhân tại Việt Nam, cam kết đầu tư khoảng 3,5 tỷ USD vào Bắc Ninh. Tỉnh kêu gọi sự hợp tác chặt chẽ với Sở Xây dựng để cùng nhau nghiên cứu, triển khai các dự án giao thông hiện đại, phát triển thành phố thông minh và mở rộng các khu công nghiệp.
Theo nội dung Biên bản ghi nhớ, hai bên cam kết tăng cường hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm phát triển các dự án giao thông quy mô lớn và đảm bảo tuân thủ nghiêm chỉnh khung pháp lý của Việt Nam.
Tập đoàn Su Shang cũng khẳng định sẽ thành lập doanh nghiệp con đăng ký tại Bắc Ninh để thuận tiện triển khai dự án, đồng thời thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính theo quy định pháp luật Việt Nam.
Ông Yan Jiehe nhiều lần gặp gỡ lãnh đạo chính phủ và địa phương Việt Nam trong các năm gần đây, thường với tư cách là “ông chủ” Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương.
Tháng 1/2024, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ký thỏa thuận với liên danh Vinaconex (Việt Nam) và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) để cùng nghiên cứu hai dự án lớn: Tuyến Metro số 5 Hà Nội (Văn Cao – Hòa Lạc) và hành lang giao thông nối cầu Tứ Liên với cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
Ngày 9/12/2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đích thân mời nhóm của ông Yan Jiehe cùng các doanh nghiệp Trung Quốc xem xét tham gia một số siêu dự án, gồm cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, đoạn Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc của hệ thống metro Hà Nội, tuyến tàu điện ngầm/metro nối Sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Sân bay Long Thành (Đồng Nai), cũng như các tuyến đường sắt kết nối Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, Lạng Sơn-Hà Nội và Quảng Châu Ninh-Hải Phòng.
Đến tháng 1/2026, ông Yan Jiehe thông tin với Thủ tướng Phạm Minh Chính rằng Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương đã trúng thầu ba dự án lớn ở Hà Nội gồm: Cầu Tứ Liên và các tuyến đường dẫn, Cầu Ngọc Hồi và các đường kết nối, cùng dự án Metro số 5.
Không chỉ tập trung tại Hà Nội hay Bắc Ninh, hiện tập đoàn này còn mở rộng hoạt động sang nhiều tỉnh thành phía Bắc và Bắc Trung Bộ như Quảng Ninh, Hải Phòng, Cao Bằng, Nghệ An, Hà Tĩnh và Lâm Đồng.
Lưu ý: Nội dung đã được diễn đạt theo hơi hướng năng động, nhiều thông tin và phù hợp với phong cách blog công nghệ hoặc kinh tế, đồng thời vẫn giữ nguyên tất cả các thẻ HTML như yêu cầu. Nếu cần chỉnh lại phong cách hoặc từ ngữ chuyên sâu hơn, bạn hãy thông báo nhé!
Nguồn : theinvestor.vn