Những dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vân Phong đang được tăng tốc, hứa hẹn mở ra triển vọng mới cho sự phát triển vượt bậc tại trung tâm kinh tế trọng điểm này của tỉnh Khánh Hòa.
Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa, miền Trung Việt Nam. Ảnh: Tài liệu từ chính quyền Khánh Hòa.
Giải quyết nút thắt các dự án tại Vân Phong
Nằm ở phía Bắc Khánh Hòa, Khu kinh tế Vân Phong (EZ) định hướng phát triển thành một khu kinh tế tổng hợp, đa ngành, lấy kinh tế biển làm nền móng, gắn kết với cảng trung chuyển container quốc tế, logistics, sản xuất công nghiệp, phát triển đô thị và du lịch.
Với tổng diện tích 150.000 ha, bao gồm 70.000 ha đất và 80.000 ha mặt nước, khu đã hoàn thành 11/19 quy hoạch phân khu chức năng.
Khánh Hòa cũng đã quy hoạch 18 khu công nghiệp (KCN) đến năm 2030 với tổng diện tích hơn 6.122 ha. Trong đó, 7 khu công nghiệp đã được thành lập, nhiều khu đạt tỷ lệ lấp đầy cao như Suối Dầu, Thanh Hải và Ninh Thủy.
Hiện tại, các dự án quy mô lớn tại KKT Vân Phong, bao gồm Khu đô thị mới Đầm Môn (gần 26.000 tỷ đồng, vốn đầu tư 986,85 triệu USD), Khu đô thị mới Tư Bông (hơn 43.000 tỷ đồng) và Khu đô thị mới cao cấp Cổ Mã (hơn 5.970 tỷ đồng) đang gặp phải tình trạng chậm trễ trong thẩm định và bồi thường đất do thiếu nhân lực tại chính quyền xã. Thêm vào đó, đất tái định cư cho dự án Cổ Mã vẫn chưa được xác định.
Dự án Khu công nghiệp Dốc Đá Trang, khởi công vào tháng 8/2025, đang trong quá trình giải phóng mặt bằng cho 50 ha. Đã hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 (116,25 ha), và phương án bồi thường giai đoạn 2 (170,76 ha) đã được công bố.
Tại Khu du lịch Dốc Lết-Phương Mai (hơn 4.000 tỷ đồng), nhà đầu tư đang hoàn tất các thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất, cho thuê đất giai đoạn 1 (đã giải phóng 68,5 ha) và lựa chọn đơn vị tư vấn đánh giá tác động môi trường cùng lập nghiên cứu khả thi.
Trong khi đó, Dự án Khu du lịch sinh thái Hòn Ngang-Bãi Cát Thám đã hoàn thành việc san lấp mặt bằng, kè chân núi khu C và 3 biệt thự mẫu tại Khu A. Hiện tại đang triển khai xây dựng đường chính, kè ven biển và hệ thống hạ tầng (thoát nước mưa, nước thải, chiếu sáng, trạm biến áp…). Dự kiến một phần của dự án sẽ mở cửa vào năm 2028.
Ngoài ra còn 5 dự án khác đang ở giai đoạn phê duyệt chủ trương và lựa chọn nhà đầu tư, bao gồm Khu du lịch và dân cư Hồ Na (xã Đại Lãnh), Nhà máy Hyundai mở rộng giai đoạn 2, Khu công nghiệp Ninh Điềm 1; Khu công nghiệp Ninh Điềm 3; và Khu công nghiệp Ninh Xuân (1.000 ha tại xã Tân Định và Tây Ninh Hòa).
Tuy nhiên, Ban Quản lý các KKT và Khu công nghiệp Khánh Hòa báo cáo rằng một số dự án đang bị chậm tiến độ do gặp nhiều thử thách, như Khu dân cư Ninh Long, Khu dân cư Ninh Thủy, Khu nghỉ dưỡng WhiteSand và Khu nghỉ dưỡng cao cấp Vân Phong.
Tác động tích cực từ dự án FDI quy mô lớn
Theo báo cáo của ban quản lý, trong 9 tháng đầu năm 2025, KKT Vân Phong đã thu hút 5 dự án mới và 3 lần điều chỉnh vốn, với tổng vốn đầu tư vượt 68.000 tỷ đồng.
Thêm vào đó, 12 dự án mới và 1 dự án tăng vốn cũng đã được phê duyệt tại các khu công nghiệp, với tổng vốn hơn 11.300 tỷ đồng.
Đặc biệt, tỉnh đã thu hút dự án Khu công nghiệp Cà Ná với vốn đầu tư hơn 3.870 tỷ đồng, hiện đang giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 cho 378 ha.
Tính đến tháng 9, KKT Vân Phong đã thu hút 128 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký lên tới 7,85 tỷ USD, trong đó 19 dự án FDI trị giá 2,95 tỷ USD. Hiện có 90 dự án đang hoạt động, sử dụng 7.774 nhân công.
Các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh đã thu hút tổng cộng 138 dự án (bao gồm 107 dự án trong nước và 31 dự án FDI) với tổng vốn đăng ký 2,5 tỷ USD, trong đó có 95 dự án đã đi vào hoạt động.
Một số dự án FDI nổi bật và hiệu quả gồm Công ty đóng tàu Huyndai Việt Nam (Hàn Quốc); Nhà máy nhiệt điện BOT Vân Phong 1 (Tập đoàn Sumitomo, Nhật Bản, 2,58 tỷ USD); và 4 dự án nuôi trồng, chế biến hải sản công nghệ cao của Công ty TNHH Australis Việt Nam (68,19 triệu USD).
Ngoài ra, còn có các dự án đến từ các nhà đầu tư Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore trong lĩnh vực cơ khí, vật liệu xây dựng và công nghiệp hỗ trợ đóng tàu.
Đại diện Công ty đóng tàu HD Hyundai Việt Nam đã đánh giá cao môi trường đầu tư ngày càng thuận lợi tại Khánh Hòa, nhấn mạnh sự hỗ trợ nhanh chóng, hiệu quả từ chính quyền địa phương, đặc biệt trong các thủ tục liên quan đến đất đai, mở rộng sản xuất, thương mại, lao động, môi trường.
“Với sự hỗ trợ mạnh mẽ này, HD Hyundai Việt Nam có thể duy trì hoạt động ổn định và mở rộng đầu tư lâu dài, giúp Khánh Hòa trở thành trung tâm đóng tàu và dịch vụ hàng hải hiện đại trong khu vực,” đại diện cho biết.
Cơ chế “một cửa” nâng cao niềm tin nhà đầu tư
Theo ông Trần Minh Chiến, Trưởng Ban Quản lý các KKT và Khu công nghiệp Khánh Hòa, Ban đã thành lập một tổ công tác đặc biệt để hỗ trợ các nhà đầu tư theo cơ chế “một cửa, cam kết một lần”, nhằm đảm bảo các quyết định được đưa ra nhanh chóng hơn, dự án được triển khai nhanh chóng hơn, tạo ra nhiều việc làm hơn.
Ban cũng đã quy định tiêu chí cho phép các dự án có thời hạn hoạt động tối đa là 70 năm, và đề nghị UBND tỉnh ban hành một bộ tiêu chuẩn đánh giá, ưu tiên các nhà đầu tư vào các dự án phát triển khu công nghiệp, nhằm tăng cường tính minh bạch và thu hút đầu tư chất lượng cao.
Ninh Thuận và Khánh Hòa sẽ hình thành tỉnh Khánh Hòa, nằm giáp ranh với Đắk Lắk, Lâm Đồng và biển Đông.
Nguồn : theinvestor.vn