Metanol xanh cho ngành công nghiệp bền vững

Ngày nay, hầu hết metanol trên thế giới được sản xuất từ ​​nhiên liệu hóa thạch gây ô nhiễm như khí đốt tự nhiên và than đá. Metanol xanh đang nổi lên như một giải pháp đầy hứa hẹn để chống lại lượng khí thải carbon dioxide (CO2) từ quá trình sản xuất và vận chuyển.

Thay thế Sản xuất metanol dựa trên nhiên liệu hóa thạch với quy trình thân thiện với môi trường có thể là yếu tố quyết định cho một ngành công nghiệp bền vững hơn.

Metanol xanh là gì?

Metanol, còn gọi là rượu metyl, là một hợp chất hóa học (CH₃OH) được sử dụng trong tất cả các loại ngành công nghiệp để sản xuất vật liệu như nhựa, sơn và dung môi, v.v. Chất lỏng không màu này còn có thể dùng làm nhiên liệu thay thế trong lĩnh vực giao thông vận tải

Viện Metanol – hiệp hội thương mại cho ngành công nghiệp metanol toàn cầu – xác định metanol xanh (tức là metanol tái tạo) như một hóa chất và nhiên liệu lỏng trung hòa carbon thấp và carbon ròng được sản xuất từ ​​​​sinh khối bền vững, thường được gọi là metanol sinh học, hoặc từ carbon dioxide thu được và hydro được sản xuất từ ​​điện tái tạo, được gọi là e-metanol.”

Sự khác biệt chính giữa metanol thông thường và metanol xanh là năng lượng sử dụng trong quá trình sản xuất. Thay vì sử dụng nhiên liệu hóa thạch như khí tự nhiên và than đá, metanol xanh được tạo ra bằng cách thu giữ các phân tử CO2 hoặc thông qua các nguồn năng lượng bền vững. Thore Lohmann, Giám đốc điều hành của Bộ phận vận hành phân bón & metanol tại Thyssenkrupp Industrial cho biết: “Nhờ sự gia tăng năng lượng tái tạo với giá cả phải chăng, metanol có thể được sản xuất dựa trên năng lượng gió hoặc năng lượng mặt trời, năng lượng địa nhiệt hoặc thủy điện – giúp giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính”. các giải pháp.

Theo Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch (ICCT), có bốn loại metanol:

• Metanol xámđược sản xuất từ ​​khí tự nhiên.
• Màu xanh metanolcó nguồn gốc từ khí tự nhiên kết hợp với thu hồi và lưu trữ carbon.
• metanol sinh họcthu được từ nguồn sinh khối bền vững (metanol xanh).
• E-metanolcó nguồn gốc từ điện tái tạo và thu được C₂2 (metanol xanh).

Có thể thu được metanol xanh thông qua một số quy trình cải tiến. Như công ty đa quốc gia Siemens Energy chỉ ra, “E-metanol được sản xuất bởi kết hợp hóa học CO2 và hydro. Đầu tiên, hydro được sản xuất bằng máy điện phân. Hydro được chuyển thành metanol trong lò phản ứng bằng xúc tác với carbon dioxide (CO2). Để sản xuất e-metanol ‘xanh’ (tức là trung hòa carbon), hydro từ năng lượng tái tạo được sử dụng kết hợp với CO2 sinh học.”

Metanol xanh có thể đóng một vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang lĩnh vực Logistics bền vững hơn. “Metanol tái tạo có tiềm năng ấn tượng để giúp khử cacbon trong ngành vận tải. Nó có thể cắt giảm tới 95% lượng khí thải CO2, giảm tới 80% lượng khí thải oxit nitơ (NOx) và loại bỏ hoàn toàn lượng khí thải oxit lưu huỳnh (SOx) và các chất dạng hạt,” Adolfo Benedito Borrás, Điều phối viên Kỹ thuật của LAURELIN do EU tài trợ cho biết. dự án phát triển các giải pháp sáng tạo để sản xuất metanol xanh.

Ứng dụng metanol xanh trong Logistics

Metanol xanh có thể là giải pháp thay thế hiệu quả cho việc sản xuất nhiên liệu hóa thạch thông thường. Trong báo cáo của nó Metanol xanh, công ty đa quốc gia về công nghệ năng lượng Johnson Matthey chỉ ra rằng việc sản xuất metanol một cách bền vững sẽ hạn chế tác động môi trường của quá trình sản xuất và vận chuyển của các công ty: “Các nhà sản xuất metanol đang được xã hội khuyến khích giảm lượng khí thải tại điểm sản xuất và nếu được sử dụng làm nhiên liệu hoặc thành phần nhiên liệu đang sử dụng. Nhu cầu năng lượng toàn cầu ngày càng tăng và nhu cầu về các nguồn năng lượng tái tạo và bền vững hơn để giúp chúng ta chuyển sang một thế giới hậu sử dụng nhiên liệu hóa thạch.”

Metanol tái tạo có thể có tác động tích cực đến ngành Logistics. Một báo cáo từ Viện Metanol nêu chi tiết một số ứng dụng metanol xanh cho ngành:

• Nhiên liệu vận tải. Xem xét rằng vận tải đường bộ là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm lớn nhất, việc áp dụng rộng rãi các phương tiện chạy bằng metanol tái tạo sẽ làm giảm đáng kể lượng khí thải CO2 trong lĩnh vực Logistics.
• Nhiên liệu vận chuyển. Metanol xanh có thể là một lựa chọn bền vững để đáp ứng một phần nhu cầu lớn về nhiên liệu hàng hải của thế giới. Cơ sở hạ tầng cung cấp metanol thông thường đã sẵn sàng vì hợp chất này được vận chuyển đến các cảng biển trên khắp thế giới. Vì vậy, nó sẽ chỉ phải đổi lấy phiên bản màu xanh lá cây.
• Sản xuất điện. Hầu hết điện được tạo ra trên toàn thế giới đều sử dụng nhiên liệu hóa thạch gây ô nhiễm cao như than, dầu diesel và xăng. Metanol tái tạo là loại nhiên liệu dễ tiếp cận và có thể cắt giảm đáng kể lượng khí thải công nghiệp.

Metanol tái tạo đã được sản xuất ở quy mô công nghiệp ở Châu Âu, Bắc Mỹ và Châu Á.

Hợp chất hóa học này có nhiều ứng dụng, ví dụ như làm nhiên liệu hoặc nguyên liệu thô cho các quy trình công nghiệp và sản xuất. Báo cáo của Viện Metanol dự đoán một tương lai thậm chí còn bền vững hơn: “Manol đã chứng tỏ mình là nguồn năng lượng linh hoạt, giá cả phải chăng và ổn định, rất phù hợp để sử dụng trong giao thông và công nghiệp. Nó có tiềm năng rõ ràng trong việc giúp giảm phát thải khí nhà kính nếu nó được sử dụng thay cho nhiên liệu hóa thạch.”

Con đường tới Logistics xanh

Ngày nay, các công ty đang nỗ lực giảm thiểu tác động đến môi trường trong hoạt động của mình. Việc sử dụng metanol xanh trong quy trình sản xuất có thể được bổ sung bằng các sáng kiến ​​bền vững khác, chẳng hạn như chuyển đổi sử dụng xe tải điện để vận chuyển trong lĩnh vực Logistics.

Cam kết về công nghệ xanh và năng lượng bền vững là điều cần thiết để thúc đẩy các quy trình công nghiệp và Logistics thân thiện với hành tinh hơn. Metanol xanh có thể trở thành nguồn thay thế vững chắc cho nhiên liệu hóa thạch Nó chỉ có thể chống lại tác động môi trường của vận tải hàng hóa quốc tế một cách hiệu quả.