Người tiêu dùng và đại lý lo ngại về tương lai của xe điện

Ra mắt báo cáo “Driven by Voltage: Điều hướng bối cảnh xe điện” của KPMG tại Thành phố Hồ Chí Minh

Hơn 80 nhà lãnh đạo ngành đã tham dự sự kiện ra mắt để hiểu rõ hơn về thị trường xe điện (EV) đang phát triển mạnh mẽ của Việt Nam, bao gồm các nhà sản xuất ô tô, nhà phân phối, nhà sản xuất thiết bị gốc, nhà phát triển khu công nghiệp, nhà cung cấp dịch vụ tài chính và nhà hoạch định chính sách.

Thông qua khảo sát toàn diện hơn 1.000 người tham gia và phỏng vấn chuyên sâu với các nhà phân phối và đại lý, nghiên cứu đã cung cấp cho người tham dự cái nhìn chi tiết về hành vi của người tiêu dùng và xu hướng thị trường định hình nên bối cảnh xe điện.

Kết hợp với Khảo sát dành cho giám đốc điều hành ngành ô tô toàn cầu gần đây của KPMG, nghiên cứu này cung cấp cho các nhà lãnh đạo ngành những hiểu biết cần thiết để thúc đẩy Việt Nam hướng tới tương lai bền vững và điện khí hóa.

Ông Nguyễn Tuấn Hồng Phúc, đối tác, giám đốc bộ phận Tư vấn Khách hàng và Vận hành của KPMG tại Việt Nam cho biết: “Ngành xe điện của Việt Nam đang bùng nổ nhờ các chính sách hỗ trợ của chính phủ, sự quan tâm ngày càng tăng của người tiêu dùng và những tiến bộ nhanh chóng của công nghệ. Điều này tạo ra môi trường hoàn hảo cho các dự án mới trong lĩnh vực di động”.

Ông Triệu Khắc Thiệp, Trưởng phòng Xe cộ tại Chợ Tốt Xe cho biết, “Sống xanh” không còn chỉ là trào lưu nữa mà đã trở thành mục tiêu, tiêu chí thiết yếu tác động đến hành vi sống hiện đại của nhiều người.

Trong thập kỷ qua, Chợ Tốt Xe đã bắt tay vào sứ mệnh tạo ra hành trình mới cho hàng triệu xe đã qua sử dụng thông qua các chiến dịch trao đổi.

Các sáng kiến ​​của công ty đã giảm hàng triệu tấn CO2 và giúp người dùng chuyển đổi nhanh chóng sang xe điện. Trong thập kỷ tới, Chợ Tốt Xe sẽ cam kết cải thiện trải nghiệm tìm kiếm, lựa chọn và mua những loại xe như vậy trên mọi nền tảng.

Báo cáo cho thấy ngành xe điện của Việt Nam là mảnh đất màu mỡ cho sự đổi mới, được thúc đẩy bởi sự hội tụ của các yếu tố như cam kết chiến lược của chính phủ về mục tiêu phát thải ròng bằng 0, các chính sách hỗ trợ thúc đẩy nền kinh tế xanh tạo ra mảnh đất màu mỡ cho việc áp dụng xe điện. Nhu cầu của người tiêu dùng đang tăng mạnh, gần 70 phần trăm người tham gia khảo sát bày tỏ sự quan tâm đến việc mua xe điện, nhấn mạnh sự thay đổi đáng kể trong sở thích của người tiêu dùng.

Biến động thị trường đang mở rộng. Cung và cầu trên thị trường xe điện Việt Nam đang tăng trưởng nhanh chóng, ở cả phân khúc xe hai bánh và xe bốn bánh, với sự gia tăng của các công ty trong nước và quốc tế (VinFast, Hyundai, Toyota, Kia, Yadea và BYD).

Sở thích của người tiêu dùng mở đường cho thành công. Báo cáo đi sâu vào hành vi của người tiêu dùng, khám phá ra những sở thích chính định hình quyết định mua xe điện. Trong số này, thế hệ trẻ đang sử dụng xe điện. Thế hệ Z đầu tiên và thế hệ thiên niên kỷ có nhiều khả năng cân nhắc đến xe điện hơn, thể hiện sự quan tâm ngày càng tăng đối với phương tiện giao thông bền vững và tiên tiến về mặt công nghệ. Họ thường tìm kiếm giá trị. Trong khi các tính năng cốt lõi như độ bền, hiệu suất và sự thoải mái vẫn là yếu tố thiết yếu, người mua trong độ tuổi 35-44 ngày càng ưu tiên giá trị bán lại, thậm chí còn hơn cả dịch vụ sau bán hàng.

Cơ sở hạ tầng sạc là rất quan trọng, tính khả dụng rộng rãi của các trạm sạc là tối quan trọng để giải quyết mối quan tâm của người tiêu dùng và khuyến khích việc áp dụng EV. Trải nghiệm của khách hàng là ưu tiên hàng đầu, từ trước khi bán hàng đến sau khi bán hàng và thậm chí xa hơn nữa, các doanh nghiệp phải đầu tư vào phân tích khách hàng, giao tiếp hiệu quả, đội ngũ nhân viên hiểu biết, dịch vụ hiệu quả và hỗ trợ liên tục (phụ tùng và dịch vụ).

Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã có sự tăng trưởng và phát triển đáng kể. Mặc dù bắt đầu muộn hơn một chút so với các nước láng giềng như Thái Lan, Indonesia và Malaysia, nhưng tiềm năng là rất hứa hẹn. Việt Nam đã khẳng định mình là một nhân tố chủ chốt trong thị trường ô tô.

Một yếu tố chính góp phần vào tiềm năng của Việt Nam trên thị trường xe điện là năng lực sản xuất ngày càng tăng trong nước. Một số mẫu xe ICE và EV hiện được sản xuất trong nước và xuất khẩu. Sự xuất hiện của xe điện đã mở ra những cơ hội mới cho đất nước trở thành cường quốc xe điện trong khu vực hoặc thậm chí là toàn cầu.

Ngoài ra, các hiệp định thương mại giữa Việt Nam và các nước khác có thể đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy tăng trưởng ngành công nghiệp xe điện của Việt Nam. Với một trong những mạng lưới các hiệp định thương mại tự do lớn nhất trong số các nước ASEAN, Việt Nam có thể tiếp cận công nghệ, kiến ​​thức và quan hệ đối tác tiên tiến với các thị trường xe điện khác, qua đó nâng cao hơn nữa năng lực của mình. Việt Nam cũng cần tạo ra một môi trường chính sách hỗ trợ, bao gồm các ưu đãi về thuế.

Doanh số bán xe tại Việt Nam giảm 11% trong bốn tháng đầu năm Theo báo cáo gần đây của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán xe ghi nhận được đã giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 82.515 xe trong bốn tháng đầu năm 2024.

Mitsubishi Electric sẽ thành lập nhà máy sản xuất sản phẩm tự động hóa Tập đoàn Mitsubishi Electric thông báo sẽ mua lại 80% cổ phần của Công ty TNHH Fuji Bakelite Việt Nam tại ngoại thành Hà Nội.

Tăng trưởng xe điện sẽ tăng tốc trong dài hạn Một báo cáo gần đây của Citi Research cho thấy khối lượng xe điện toàn cầu tăng trưởng khiêm tốn trong năm nay nhưng sau đó sẽ tăng tốc hết tốc lực.

Selex Motors – tiên phong trong ngành xe máy điện và Tín chỉ carbon cho xe điện Công ty Cổ phần Xe điện thông minh Selex (Selex Motors) đã hợp tác với Công ty Cổ phần Quản lý Carbon PoA (PoA Carbon) để triển khai dự án thí điểm phát triển tín chỉ carbon cho xe điện.