Xây dựng đường bộ không chỉ đơn thuần là trải lớp nhựa; nó còn là cầu nối kết nối các cộng đồng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và mở rộng khả năng tiếp cận các dịch vụ xã hội như y tế, giáo dục và thương mại. Trước những áp lực ngày càng lớn từ biến đổi khí hậu, ngành xây dựng đường phải đổi mới để thực hiện các dự án bền vững, vừa phát triển kinh tế, vừa bảo vệ môi trường. Cơ sở hạ tầng bền vững hiện đã trở thành một trách nhiệm thiết yếu nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực lên môi trường, bảo tồn đa dạng sinh học và phục vụ cộng đồng qua nhiều thế hệ.
Tầm nhìn này được thể hiện rõ trong Dự án Đường liên kết Sarawak Sabah (SSLR) Giai đoạn 2, do Jabatan Kerja Raya Sarawak (JKRS) ở Malaysia dẫn dắt. Với chiều dài 335 km, dự án mở ra tuyến đường bộ liên tục đầu tiên kết nối hai bang Sarawak và Sabah ở Đông Malaysia. Chính phủ Malaysia đã khởi xướng việc xây dựng tuyến đường này nhằm nâng cao khả năng tiếp cận và kết nối cho các cộng đồng biệt lập ở vùng Bắc Sarawak.
“Dự án không chỉ thúc đẩy khả năng di chuyển quốc gia và tăng trưởng kinh tế xã hội, mà còn cải thiện đáng kể việc tiếp cận giáo dục, chăm sóc y tế và việc làm cho hơn 70.000 người dân tại các khu vực chưa được phục vụ đầy đủ, đồng thời tạo động lực kinh tế trong khu vực giàu tiềm năng nông nghiệp và du lịch,” Megan Tigue, giám đốc tiếp thị sản phẩm tại Hệ thống Bentley, nhận định.
Khám phá bên trong dự án ngoài lớp nhựa đường
Dự án SSLR Giai đoạn 2 đối mặt với nhiều thách thức đặc thù: địa hình đồi núi phức tạp, nhiều loại đất khác biệt, khu vực có lượng mưa cao nhất Malaysia cùng các vị trí khó tiếp cận. Bên cạnh đó, cần phải quản lý đa dạng các lĩnh vực và bên liên quan, xử lý những lo ngại từ cộng đồng, đồng thời thích ứng với các thay đổi thiết kế liên tục. Do đó, dự án phải ứng dụng công nghệ tích hợp và thiết kế vượt trội so với các phương pháp 2D truyền thống.
Đặc biệt, xây dựng các công trình đường bộ trên vùng sinh thái nhạy cảm đặt ra thách thức lớn: xử lý cân bằng giữa phát triển hạ tầng và bảo vệ môi trường.
Abd Wahid Daud, Trưởng phòng quản lý kỹ thuật và thiết kế tại Liên doanh Maltimur Aktif Unggul – nhà thầu chính của dự án, nhấn mạnh ưu tiên của họ dành cho tính bền vững. Nhóm đã sử dụng một khung hệ thống kỹ thuật số để lên kế hoạch từ giai đoạn thiết kế đến xây dựng và bàn giao, giúp quản lý thông tin hiệu quả giữa các bên liên quan.
Megan Tigue giải thích: “Khi mọi dữ liệu được lưu trữ trên nền tảng an toàn và có thể truy xuất, việc kiểm soát tài liệu trở nên thuận tiện hơn, đẩy nhanh quá trình đánh giá thiết kế cũng như nâng cao sự phối hợp giữa các bên trong dự án.”
Abd Wahid Daud bổ sung: “Chúng tôi giảm thiểu việc sử dụng bản in để liên lạc với thiết kế và các bên liên quan, qua đó cắt giảm lượng phát thải carbon.”
Khung hệ thống kỹ thuật số này còn cung cấp mô hình 3D, giúp kỹ sư nắm bắt điều kiện địa hình và dự báo những thách thức tiềm ẩn, tiết kiệm thời gian đồng thời giảm lượng khí thải trong quá trình thiết kế và thi công.
Thông qua ứng dụng công nghệ số, JKRS báo cáo đã giảm 30% lượng khí thải carbon của dự án, phù hợp với mục tiêu của Chính sách quốc gia về đa dạng sinh học 2022-2030 của Malaysia. Điều này thể hiện cam kết mạnh mẽ của đất nước trong việc bảo tồn đa dạng sinh học và khuyến khích phát triển bền vững.
Chính sách này được xây dựng theo Khung đa dạng sinh học toàn cầu Côn Minh-Montreal với các mục tiêu bao quát như:
- Trao quyền và gắn kết mọi bên liên quan vào công cuộc bảo tồn đa dạng sinh học;
- Giảm áp lực trực tiếp và gián tiếp lên đa dạng sinh học;
- Bảo vệ toàn diện các hệ sinh thái, loài và nguồn gen quý giá;
- Đảm bảo sử dụng đa dạng sinh học an toàn và phân chia công bằng các lợi ích từ nó;
- Nâng cao năng lực, kiến thức và kỹ năng của các bên trong bảo tồn đa dạng sinh học.
Giữ gìn động vật hoang dã và môi trường sống nhạy cảm
Khi SSLR băng qua những vùng sinh thái phong phú, công nghệ kỹ thuật số cũng được tận dụng nhằm bảo vệ động vật hoang dã cùng hệ sinh thái. Qua dữ liệu vệ tinh và mô hình Lĩnh vực địa lý, nhóm nghiên cứu đánh giá sử dụng đất và địa hình để tránh các khu vực nhạy cảm, trong đó có Vườn quốc gia Mulu – di sản UNESCO, nổi tiếng là vùng núi đá vôi nhiệt đới được nghiên cứu nhiều nhất thế giới.
Abd Wahid Daud chia sẻ: “Nhờ các công cụ số, chúng tôi có thể điều chỉnh hướng tuyến để tránh các khu vực bảo tồn. Công nghệ chính là chìa khóa giúp chúng tôi giảm thiểu tác động tiềm ẩn.”
Ông còn nhấn mạnh các phần mềm kỹ thuật số giúp nhóm trực quan hóa ranh giới đất bản địa, phối hợp cùng các cơ quan như Jabatan Perhutanan hay WWF, đồng thời tăng cường minh bạch trong quyết sách, từ đó giảm tới 80% tác động tiêu cực đến động vật hoang dã và khu bảo tồn.
Xây dựng thông minh – hướng tới hiệu quả và bền vững
Xây dựng không hiệu quả thường dẫn đến lãng phí tài chính và tài nguyên thiên nhiên. Để khắc phục, nhóm dự án đã ứng dụng các công cụ mô phỏng và lập kế hoạch tiên tiến nhằm trực quan hóa từng giai đoạn thi công và phát hiện sớm các điểm nghẽn. Cách tiếp cận này nâng cao hiệu quả logistic, giảm thiểu hao hụt vật liệu và tối ưu thời gian thi công.
Daud tiết lộ: “Chúng tôi theo dõi nhà thầu qua các dự báo ba tháng dựa trên tiến độ quan trọng, qua đó điều chỉnh và cải thiện trình tự hoạt động một cách linh hoạt, chính xác.”
Bản sao kỹ thuật số – giá trị bền vững lâu dài
Mặc dù dự kiến hoàn thành trong 60 tháng, lợi ích của SSLR Giai đoạn 2 sẽ kéo dài hàng thập kỷ. Nhờ khai thác công nghệ bản sao kỹ thuật số – mô hình ảo phản chiếu con đường thực tế, JKRS có thể giám sát tài sản, theo dõi hiệu suất và lên kế hoạch bảo trì cân bằng với yếu tố bền vững.
Công nghệ này giúp tăng tốc 50% tiến độ thiết kế và giảm 30% chi phí dự án, đồng thời tối ưu hiệu suất tài sản, giảm chi phí bảo trì và cải thiện an toàn công cộng.
“Chúng tôi không chỉ tối đa hóa lợi ích đầu tư mà còn đảm bảo xây dựng cơ sở hạ tầng bền vững cho thế hệ tương lai bằng cách chuyển đổi công tác xây dựng nhờ bản sao kỹ thuật số tiên tiến,” ông Cassidy Anak Morris, Giám đốc Công trình Công cộng Sarawak, chia sẻ.
JKRS dự kiến tiếp tục sử dụng bản sao kỹ thuật số để quản lý toàn bộ vòng đời dự án SSLR2, đảm bảo tuyến đường luôn thông suốt, hoạt động ổn định quanh năm.
Tiêu chuẩn mới cho Malaysia và khu vực
Kể từ tháng 7 năm 2025, Xây dựng mô hình thông tin (BIM) đã trở thành yêu cầu bắt buộc tại Malaysia cho mọi dự án xây dựng và cơ sở hạ tầng có ngân sách trên 10 triệu RM. Quy trình này bao gồm việc tạo ra và quản lý mô hình kỹ thuật số xuyên suốt các giai đoạn thiết kế, phối hợp và thi công, thể hiện sự cam kết mạnh mẽ của Malaysia đối với phát triển hạ tầng bền vững dựa trên dữ liệu và công nghệ.
Khi hướng tới tương lai xanh và kết nối hơn, dự án SSLR Giai đoạn 2 không chỉ định hình vị thế tiên phong mà còn là điển hình cho cách xây dựng hiện đại, có trách nhiệm, hiệu quả và bền vững.
Nguồn : futureiot.tech