Foxconn, nhà sản xuất điện tử theo hợp đồng lớn nhất thế giới, có kế hoạch thành lập một trung tâm nghiên cứu & phát triển phần mềm với mục tiêu tuyển dụng thêm hơn 1.000 kỹ sư phát triển phần mềm trong ba năm tới.
Thông báo này của công ty có trụ sở tại Đài Loan trùng hợp với việc công bố ba nguyên mẫu xe điện (EV) – một chiếc sedan, một chiếc SUV và một chiếc xe buýt – trong một động thái nhằm đa dạng hóa ngành công nghiệp ô tô và mục tiêu trở thành một công ty lớn trong ngành thị trường xe điện toàn cầu.
Trung tâm R & D theo kế hoạch sẽ làm việc dựa trên các đổi mới phần mềm xung quanh cổng thông minh, buồng lái thông minh, lái xe tự hành thông minh và các ứng dụng phần mềm khác.
“Khi ngành kinh doanh xe điện phát triển và trưởng thành, Hon Hai sẽ tìm cách tung ra nền tảng mở và các phần mềm khác. Nhóm cũng sẽ giới thiệu các cải tiến trên nền tảng phần mềm theo thời gian, ”Chủ tịch Foxconn Young Liu cho biết. Foxconn chính thức được gọi là Tập đoàn Công nghệ Hon Hai.
Foxconn đã công bố ba nguyên mẫu EV đầu tiên và trung tâm R&D dự kiến hỗ trợ phát triển phần mềm cho hệ sinh thái xe điện thông minh của mình vào đầu tuần này trong một sự kiện đánh dấu sinh nhật của người sáng lập công ty Terry Gou.
Những chiếc xe nguyên mẫu được thực hiện bởi Foxtron, một liên doanh được thành lập vào năm ngoái giữa Foxconn và nhà sản xuất xe hơi Đài Loan Yulon Motor.
“Với sự quyết tâm và hỗ trợ từ Hon Hai, Foxtron sẽ đóng vai trò then chốt trong quá trình chuyển đổi ngành công nghiệp ô tô, dẫn dắt sự tiến bộ của chuỗi giá trị sản xuất ô tô tại Đài Loan”, Lilian Yen Chen, Giám đốc điều hành, Yulon Motor cho biết.
Chiếc SUV dự kiến sẽ được tung ra thị trường Đài Loan vào năm 2023 và dự kiến sẽ được bán dưới một trong những thương hiệu của Yulon. Mẫu sedan được hợp tác phát triển với công ty thiết kế Ý Pininfarina, dự kiến sẽ được bán ra bên ngoài quốc đảo bởi một nhà sản xuất ô tô chưa tên tuổi trong những năm tới.
Xe buýt sẽ mang huy hiệu Foxtron và dự kiến bắt đầu chạy tại một số thành phố ở miền nam Đài Loan vào năm tới với sự hợp tác của một nhà cung cấp dịch vụ vận tải địa phương.
“Hon Hai đã sẵn sàng và không còn là đứa trẻ mới trong thành phố,” Liu của Foxconn nói.
Trong khi đó, Chi-Sen Tso, phó chủ tịch Foxtron, bày tỏ hy vọng rằng mảng kinh doanh xe điện của Foxconn sẽ đạt giá trị một nghìn tỷ đô la Đài Loan (35 tỷ đô la Mỹ) trong thời gian 5 năm.
Nguồn : futureiot.tech (post by Automation Bot)
